架線敷設講座

架線柱／架線敷設講座 第四部　「車両別徹底追求」

前回発覚した車両ごとのパンタ高さの違いを徹底的に検証してみましょう

おさらい

（画像をクリックすると元の大きさでご覧になれます）

使用レール：ＴＯＭＩＸ　Ｓ２８０＋Ｓ７０
レール高度：０ｍｍ
使用架線　：シンプルカテナリ
（コンパウンドカテナリでも高さは同じになりますので省略します)
以上の条件の元で車両のパンタ(架線）高さを計測します
架線とパンタが接触していると確認できる状態を結果とします
（注：IMAGIC複線架線柱は高度補正後の値を表記します）

形式名	IMAGIC単線	IMAGIC複線	TOMIX単線	TOMIX複線
電気機関車
ＥＦ５８	－３．５	０．５	－６．２	－３．２
ＥＦ６４	－２．５	１．５	－５．２	－２．２
ＥＦ６４　１０００番台	－１．８	２．２	－４．５	－１．５
ＥＦ６５	－１．９	２．１	－４．６	－１．６
ＥＦ６５　１１００番台	－０．３	３．７	－４	－１
ＥＦ８１	－２．１	１．９	－４．８	－１．８
ＥＦ２１０	－５．３	－１．３	－８	－５
新幹線　（１／１５０）
０系新幹線	－４．１	－０．１	－６．８	－３．８
１００系新幹線	－３．９	０．１	－６．６	－３．６
２００系新幹線	－３．７	０．３	－６．４	－３．４
３００系新幹線	－６．５	－２．５	－９．２	－６．２
５００系新幹線	－４．８	－０．８	－７．３	－４．３
７００系新幹線	－３．９	０．１	－６．６	－３．６
Ｅ１系新幹線	－５．５	－１．５	－８．２	－５．２
Ｅ２系新幹線	－２．９	１．１	－５．６	－２．６
特急電車
１８３系特急電車	－－	－－	－－	－－
１８５系特急電車	－－	－－	－－	－－
２５１系特急電車	－０．８	３．２	－３．５	－０．５
２５３系特急電車	－５．３	－１．３	－８	－５
２８５系特急電車	－１．３	２．７	－４	－１
３７３系特急電車	測定不能	測定不能	測定不能	測定不能
４８５系特急電車	－２．９	１．１	－５．６	－２．６
４８５系　３０００番台	－４．３	－０．７	－７	－４
５８３系特急電車	－－	－－	－－	－－
８８５系特急電車	－１．３	２．７	－４	－１
Ｅ３５１系特急電車	－３．４	０．６	－６．１	－３．１
Ｅ６５３系特急電車	－２．４	１．６	－５．１	－２．１
小田急１００００形	３．２	７．２	０．５	３．５
小田急７０００形	１．１	５．１	－１．６	１．４
京急２１００形	－３．７	０．３	－６．４	－３．４
近鉄１２２００系	－２	２	－４．７	－１．７
近鉄１２４００系	－２	２	－４．７	－１．７
近鉄３００００系	－０．２	３．８	－２．９	０．１
阪急８０００系	－３．９	０．１	－６．６	－３．６
急行形電車
１６５系	－４．５	－０．５	－７．２	－４．２
普通電車
１０３系電車	－２．５	１．５	－５．２	－２．２
１１３系電車	－３．１	０．９	－５．８	－２．８
２０１系電車	－－	－－	－－	－－
２０５系電車	－１．９	２．１	－４．６	－１．６
２０９系電車	－３．１	０．９	－５．８	－２．８
２０９系　９５０番台	－２．８	１．２	－５．５	－２．５
２１１系電車	－１．９	２．１	－４．６	－１．６
２２１系電車	－－	－－	－－	－－
２２３系１０００番台	－１．５	２．５	－５．２	－２．２
Ｅ２１７系電車	－５．１	－１．１	－７．８	－４．８
小田急１０００形	－０．８	３．２	－３．５	－０．５
江ノ電３００形	－４．４	－０．４	－７．１	－４．１
事業用車
１９３系	－４．４	－０．４	－７．１	－４．１

　　　　　　　　　　(未測定の車両は－－としています)　更新　01/11/18

という事で｢架線柱／架線敷設講座｣閉講です　それでは！　（＾＾／