電車でＧＯ!とは

電車でＧＯ!とはタイトーがリリースした大型筺体ゲームで実物の運転台を 模した(計器類は実際に使用されている物です)マスコンやブレーキレバーを操作して 指定された位置に列車を止めていくというゲームです

運転方法

• はじめに　一番最初にご覧下さい

• 山陰本線・初級　初めての方はこちらからご覧下さい

• 山陰本線・上級　初級をクリアできた方はこちらへどうぞ

• 東海道本線・快速　攻略休止

• 東海道本線・普通　攻略休止

• 京浜東北線　このゲーム最難関の線区です

• 京浜東北線EX　ノーマルと同じ感覚でプレイしない様に！

• 山手線　攻略休止

• 山手線EX　攻略休止

この攻略法では次にあげる様な 用語が出てきますので理解しておいて下さい

• マスコン(マスターコントローラー) ・・・左手で引いて加速させるレバー

• ブレーキ(ブレーキレバー)・・・右手で回して減速させるレバー

• P1 P2 P3 P4 P5・・・マスコンを引く度合

• N・・・マスコンやブレーキを解除の位置に合わせること

• B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8・・・ブレーキを回す度合

• EB・・・ブレーキを非常の位置に回すこと(基本的に運転中は使わないようにする)

• EX・・・電車でGOのマイナーチェンジ版　デモ画面のタイトルに小さく”EX”とついている

初めての人は何をどうするか分からないようで (当たり前!!)１駅もできないで 去って行く人が多いようですがそのほとんどがかなり手前で(残り400メートル辺り) ブレーキをかけてホーム中央辺りで停車してしまい再加速するものの時間切れに なってしまう様でした

• 亀岡〜馬堀 ９０１メートル １分２３秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速64キロまで加速しN(63キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 馬堀〜保津峡 １２６６メートル １分４５秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速56キロまで加速しN(55キロぐらいで戻すとgood!) トンネルの前では 警笛を鳴らしてみること(ボーナスがあるかも？)そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 保津峡〜嵯峨嵐山 １２２４メートル １分５１秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速56キロまで加速しN(55キロぐらいで戻すとgood!) 保線係やトンネルの前では 警笛を鳴らすこと(踏切の前でも鳴らすこと)そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 丹波口〜京都 １４３６メートル ２分１０秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速60キロまで加速しN(58キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 350メートルになったら一気にB4で時速55キロまで落としN(56キロぐらいで戻すとgood!) 残り130メートルでB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

この路線をやるにはお金を入れて マスコンをP5 ブレーキをスタートの位置に合わせてスタートボタンを押し山陰本線を選択する (LONG上級となっていれば成功)

• 亀岡〜馬堀 ９０１メートル １分２２秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速64キロまで加速しN(63キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 馬堀〜保津峡 １２６６メートル １分４４秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速56キロまで加速しN(55キロぐらいで戻すとgood!) トンネルの前では 警笛を鳴らしてみること(ボーナスがあるかも？)そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 保津峡〜嵯峨嵐山 １２２４メートル １分５０秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速56キロまで加速しN(55キロぐらいで戻すとgood!) 保線係やトンネルの前では 警笛を鳴らすこと(ボーナスがあるかも？)そして残り距離が 210メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 嵯峨嵐山〜太秦 ７５０メートル １分２５秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P1で時速10キロまで加速しP5で56キロまで加速(55キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 440メートルになったら一気にB7で時速40キロまで落としB1(42キロぐらいで戻すとgood!) 残り70メートルでB7-N-B6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 太秦〜花園 ７９３メートル １分２６秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P1で時速10キロまで加速しP5で56キロまで加速(55キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 350メートルになったら一気にB6で時速40キロまで落としN(42キロぐらいで戻すとgood!) 残り70メートルでB7-N-B6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 花園〜二条 １２６６メートル １分４４秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P1で時速10キロまで加速しP5で56キロまで加速(55キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 360メートルになったら一気にB7で時速40キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り70メートルでB7-N-B6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 二条〜丹波口 ８２０メートル １分２５秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P1で時速10キロまで加速しP5で60キロまで加速(59キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 150メートルになったら一気にB7で時速20キロまで落としN(23キロぐらいで戻すとgood!) 残り16メートルでB6-B4-B2-N-B2-B4と調節する(非常ブレーキでは止まらないように!)

• 丹波口〜京都 １４３６メートル ２分９秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速54キロまで加速しN(53キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 320メートルになったら一気にB6で時速55キロまで落としN(56キロぐらいで戻すとgood!) 残り120メートルでB7-N-B6-B4-B2-N-B2-B4-B2-N-B4と調節する

JR西日本が誇る 高性能車両を使い１２０キロで疾走します　しかし性能がいいので手前で止まりすぎる場合や 性能を過信してオ−バ−するなど結構難易度は高い路線です

• 京都〜西大路　１３６８メ−トル　１分４３秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で一気に加速したいところだが３５キロの制限があるので注意する　制限が解除されたら フルノッチで９０キロまで持っていきノッチオフ　残り４３０メ−トルあたりからB8で７５キロ まで落としN　残り２３０メ−トル辺りでB7-B8-B7と２０キロまで落とし一旦N
  残り２０メ−トル でB7-B4-N-B2-B4と調節して止める（早着しないように！）

• 西大路〜向日町　１４９９メ−トル　１分３７秒

  前区間で３秒以上早着してしまうと閉塞信号が”注意制限４５”となってしまうので とにかく定刻か延着（ほんの１、２秒）で運転するように心がけておこう

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと)P5で９０キロまで加速しN 途中の桂川橋（１１２０メ−トル付近）では警笛吹鳴を忘れないように（忘れた場合５秒の減点） 　残り４３０メ−トルあたりからB8で７５キロまで落としN　残り２３０メ−トル辺りで B7-B8-B7と２０キロまで落とし一旦N残り２０メ−トルでB7-B4-N-B2-B4と調節して止める （早着しないように！）

• 向日町〜長岡京　１６０６メ−トル　１分３７秒

  特に変わった区間でもないが順調に来ていると雨が降り出す為に運転操作が変わって くるので注意しよう

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で９０キロまで加速しN残り４２０メ−トルでB7-B8と調節し７５キロでN２３０メ−トル を切ったら再びB7-B8と２０キロに減速しB7-B4-N-B2-B4と調節して止める
  （早着しないように！）
  雨が降っている場合は残り４５０メ−トルぐらいからB8で減速していきB7-B5-B2-N-B2-B4と 調節して止める
  （早着しないように！）

• 長岡京〜高槻　２５５９メートル　２分２２秒

  この区間から通過駅が登場するので残り距離をしっかり見て駅を間違えないように しよう

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと)P5で１１０キロまで 加速しN残り７５０メ−トルでB8
  ４０キロに落ちたらN そのまま駅に進入し残り５０メートルで B8-B6-N-B4と調節して停車（早着しないように！）
  ２２５０メートルと１６７０メートル 付近では警笛を鳴らしてみよう

• 高槻〜茨木　１７７０メートル　１分４７秒

• 茨木〜新大阪　３９５８メートル　２分５６秒

• 新大阪〜大阪　１６４３メートル　１分５７秒

この路線をやるにはお金を入れて マスコンをP5 ブレーキを解除の位置に合わせてスタートボタンを押し東海道線を選択する (SPECIALとなっていれば成功)

• 高槻〜摂津富田　６６４メートル　１分８秒

• 摂津富田〜茨木　１１０６メートル　１分２１秒

• 茨木〜千里ヶ丘　１０８６メートル　１分１９秒

• 千里ヶ丘〜岸辺　６１９メートル　５８秒

• 岸辺〜吹田　６６４メートル　１分５秒

• 吹田〜東淀川　１０２６メートル　１分１６秒

• 東淀川〜新大阪　５６５メートル　５９秒

• 新大阪〜大阪　１６４３メートル　１分５７秒

  ノーマルバージョンと同じです

VVVFインバーターを搭載したJR東日本の最新鋭車両です ゲームでは余裕のあるところと 無い所の差が大きく１回でも遅れると戻しにくいので覚悟してプレイすること

• 品川〜大井町 ２０９６メートル １分５７秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 550メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 大井町〜大森 １２２６メートル １分２１秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速90キロまで加速しN(89キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 大森〜蒲田 １６０６メートル １分４０秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速90キロまで加速しN(89キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 蒲田〜川崎 ２３０６メートル ２分１７秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で加速し注意信号が出たらB6で45キロまで落としN(46キロぐらいで戻すとgood!) "場内進行"でP5で時速90キロまで加速(89キロで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 川崎〜鶴見 １８４８メートル １分４５秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 600メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 鶴見〜新子安 ２０３３メートル ２分

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 550メートルになったらB7で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 新子安〜東神奈川 １３０３メートル １分２９秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速95キロまで加速しN(94キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 600メートルになったらB6で時速60キロまで落としN(62キロぐらいで戻すとgood!) 残り170メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 東神奈川〜横浜 １１８１メートル １分２４秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速95キロまで加速しN(94キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB7で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

この路線をやるにはお金を入れて マスコンをP5 ブレーキを解除の位置に合わせてスタートボタンを押し京浜東北線を選択する (SPACIALとなっていれば成功)

• 品川〜大井町 ２０９６メートル １分５７秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 600メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 大井町〜大森 １２２６メートル １分２１秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速90キロまで加速しN(89キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 大森〜蒲田 １６０６メートル １分４０秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速90キロまで加速しN(89キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 蒲田〜川崎 ２３０６メートル ２分１７秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で加速し注意信号が出たらB6で45キロまで落としN(46キロぐらいで戻すとgood!) "場内進行"でP5で時速90キロまで加速(89キロで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 川崎〜鶴見 １８４８メートル １分４５秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 600メートルになったらB6で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 鶴見〜新子安 ２０３３メートル ２分

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速100キロまで加速しN(99キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 550メートルになったらB7で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 新子安〜東神奈川 １３０３メートル １分２９秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速95キロまで加速しN(94キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 600メートルになったらB6で時速60キロまで落としN(62キロぐらいで戻すとgood!) 残り170メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

• 東神奈川〜横浜 １１８１メートル １分２４秒

  車内信号が点灯したら(点灯する前にマスコンを動かさないこと) P5で時速95キロまで加速しN(94キロぐらいで戻すとgood!) そして残り距離が 450メートルになったらB7で時速75キロまで落としN(77キロぐらいで戻すとgood!) 残り220メートルでB7-B6-B7と調節 時速20キロでN(22キロで戻すとgood!) 残り12メートルでB6-B4-N-B4と調節する

東京の中心部を高密度ダイヤで運行している 路線で　ゲームではダイヤに正確な運行が要求され１回でも早着・延着をするとかなり難しくなる ので注意しよう

• 渋谷〜恵比寿　１０１４メートル　１分２１秒

• 恵比寿〜目黒　１３３９メートル　１分３１秒

• 目黒〜五反田　８６４メートル　１分１４秒

• 五反田〜大崎　６３４メートル　１分３秒

• 大崎〜品川　１９００メートル　２分

• 品川〜田町　１６３７メートル　１分４５秒

• 田町〜浜松町　８６９メートル　１分１４秒

• 浜松町〜新橋　８５９メートル　１分９秒

• 新橋〜有楽町　８９５メートル　１分１８秒

• 有楽町〜東京　７０１メートル　１分５秒

この路線をやるにはお金を入れて マスコンをP5 ブレーキをスタートの位置に合わせてスタートボタンを押し山手線を選択する (SPACIALとなっていれば成功)

• 渋谷〜恵比寿　１０１４メートル　１分２１秒

• 恵比寿〜目黒　１３３９メートル　１分３１秒

• 目黒〜五反田　８６４メートル　１分１４秒

• 五反田〜大崎　６３４メートル　１分３秒

• 大崎〜品川　１９００メートル　２分

• 品川〜田町　１６３７メートル　１分４５秒

• 田町〜浜松町　８６９メートル　１分１４秒

• 浜松町〜新橋　８５９メートル　１分９秒

• 新橋〜有楽町　８９５メートル　１分１８秒

• 有楽町〜東京　７０１メートル　１分５秒

この攻略法は永山鉄道の社員が実際にゲームをプレイして 得た情報を元に書いていますので完全ではありませんから細かい部分は各自で研究して下さい

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